Капитальный ремонт двигателя

Это восстановление двигателя с разборкой: расточка и хонингование цилиндров, шлифовка и ремонт блока и головки, замена изношенных элементов поршневой группы, притирка клапанов, замена сальников и прокладок. Работаем с бензиновыми и дизельными двигателями любых марок. Конкретный объём определяется после дефектовки.

Стоимость всегда индивидуальна и определяется после осмотра, потому что зависит от типа двигателя и от того, какие именно узлы повреждены. Входная диагностика и консультация по капитальному ремонту у нас бесплатные — вы узнаете предварительную оценку прежде, чем возьмёте на себя какие-либо обязательства.

Это зависит от характера повреждения, состояния остальных узлов и рыночной стоимости автомобиля. Иногда ремонт оправдан, иногда разумнее контрактный двигатель. Мы не заинтересованы навязывать более дорогой вариант: на бесплатной консультации объясняем оба сценария с ценами, чтобы решение вы принимали осознанно.

Повышенный расход масла, синий или белый дым из выхлопа, падение мощности, стуки в двигателе, перегрев, следы масла в охлаждающей жидкости или наоборот. Эти симптомы не всегда означают капремонт — иногда причина проще и дешевле. Поэтому сначала диагностика, а не сразу разборка.

Это одна из самых длительных работ в сервисе, поскольку включает разборку, дефектовку, механическую обработку деталей и сборку. Точный срок зависит от объёма повреждений и доступности запчастей — его называют после дефектовки. Ориентировочные сроки вы узнаете уже на этапе бесплатной консультации.